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![[CFRR 2024] Bilan d’une saison sur le Championnat de France des Rallyes Routiers](https://i0.wp.com/carrant.org/wp-content/uploads/2024/11/img_9140-1.jpg?resize=720%2C405&ssl=1 "[CFRR 2024] Bilan d’une saison sur le Championnat de France des Rallyes Routiers")
Objectif atteint ! J’ai fait ma première saison au Championnat de France des Rallyes Routiers. J’ai eu droit à la pluie, au froid, au chaud, au sec, aux graviers et… à un peu de boue quand même ! Et surtout, j’ai pris plaisir à engranger mes premiers points en Championnat ! Mais… Est-ce que je rempile ou pas à ton avis ? Tu ferais quoi toi ?
![[CFRR 2024] Rallye de Charente, le CORRC régale, et je signe un top 30 !](https://i0.wp.com/carrant.org/wp-content/uploads/2024/11/img_6261-1.jpg?resize=720%2C405&ssl=1 "[CFRR 2024] Rallye de Charente, le CORRC régale, et je signe un top 30 !")
Pour cette dernière épreuve du Championnat de France des Rallyes Routiers, j’avais très très envie de réaliser mon objectif de début de saison : toucher un top 30 ! Et c’est avec des spéciales très différentes des 2 derniers Rallyes, et dans des conditions météo bien pourries, que j’ai atteint mon objectif 🙂
![[CFRR 2024] Rallye des Coteaux : enfin dans le top 40 !](https://i0.wp.com/carrant.org/wp-content/uploads/2025/01/copie-de-ctjb3862-1.jpg?resize=720%2C405&ssl=1 "[CFRR 2024] Rallye des Coteaux : enfin dans le top 40 !")
3ème date du Championnat de France des Rallyes Routiers, j’avais quelques attentes pour ce Rallye des Coteaux ! Trop déçu par ma dernière mauvaise performance au Rallye du Dourdou, j’avais envie de tirer mon épingle du jeu pour approcher le top 40… Objectif atteint !
![[CFRR 2024] Rallye du Dourdou : une erreur de débutant…](https://i0.wp.com/carrant.org/wp-content/uploads/2024/09/img_4238-1.jpg?resize=720%2C405&ssl=1 "[CFRR 2024] Rallye du Dourdou : une erreur de débutant…")
Le Rallye du Dourdou, 2ème étape du Championnat de France des Rallyes Routiers, fêtait son 20ème anniversaire ! Et bien que l’étape de nuit ait été annulée, ça a été un super rallye ! Bon, les résultats ne disent pas la même chose, mais ce qui compte, c’est d’apprendre non ?
Quand tu as un grand pont de 5 jours devant toi…
Quand tu as une furieuse envie de rouler…
Quand tu n’en peux plus de la pluie…
Quand en prime tu as envie de faire le sauvageon à rouler en solo et en autonomie…
Tu fais quoi ?
Bah…
Tu files sur l’Ile de Beauté pour te faire le TET Corse (sections 10 et 11) et en profiter pour découvrir la Corse sauvage, celle qu’on ne voit pas depuis la route, qui n’est pas la plus accessible, mais qui t’en mets plein les yeux et plein la tête !
Viens je te raconte tout ça !
Les motards ont quelques marronniers…
Tu as, au choix, les pneus, les casques, les marques de moto, et… l’équipement que tu prends avec toi quand tu pars en roadtrip !
Alors histoire de rajouter un peu au débat, déjà bien riche, je te livre mon setup pour un roadtrip moto en autonomie sur le TET pour quelques jours !
Et si tu as d’autres idées, n’hésite pas à en parler et à me dire comment tu t’organises quand tu pars en balade 🙂
![[CFRR 2024] Rallye de la Sarthe : bienvenue dans le grand bain !](https://i0.wp.com/carrant.org/wp-content/uploads/2024/05/39bourgouinpierre-emmanuel-20240504-_mg_8670-1.jpg?resize=720%2C405&ssl=1 "[CFRR 2024] Rallye de la Sarthe : bienvenue dans le grand bain !")
Le Rallye de la Sarthe, c’est la première manche du Championnat de France des Rallyes Routiers !
Et c’était aussi mon premier rallye routier…
Allez, je ne veux pas tout te spoiler, mais 2 choses :
1. c’est bien moins évident qu’on pourrait le penser !
2. pour une première, j’ai été gaté plus que j’aurais pu l’imaginer !
Allez, viens, je te raconte tout ça, et toi tu auras déjà un avantage, c’est que tu seras au sec en lisant tout ça…
Ta chaîne fait les montagnes russes ? Les maillons sont à l’équerre ? Les dents de ton pignon de sortie de boîte sont limées jusqu’à l’os ? Ta couronne ressemble à un Frisbee ? Bah… Mauvaise nouvelle, il va falloir que tu changes ton kit chaîne ! La bonne nouvelle en revanche, c’est que tu peux faire ça chez toi en moins d’une heure avec un peu de motivation, quelques outils, et un bon guide pratique 🙂 Ca tombe bien, je viens de finir de monter mon kit chaîne sur la 701 enduro. Allez, on y va !
Tu t’intéresses au Rallye Routier Moto, mais tu ne sais pas trop par quoi commencer ? Tu hésites un peu à te lancer ? D’ailleurs, tu ne sais pas par où commencer ? Et ben ça doit être à peu près les mêmes questions que je me suis posées avant de m’inscrire au Championnat de France des Rallyes Routiers ! Alors, je vais essayer de t’expliquer tranquillement comment j’y suis allé. Surtout, je vais te dire comment j’ai préparé ma meule pour participer aux 4 épreuves de Rallye Routier Moto de l’année…
Quand tu mets le pieds dans l’univers de la moto, tu ne soupçonnes (vraiment) pas l’étendue des possibilités qui vont…