Hellas Rally 2023 : qui est chaud ?
01/02/2023Si tu es motivé pour participer au Hellas Rally 2023, mais que tu ne sais pas comment y aller, j’ai peut être une solution 🙂
Parce que c’est décidé ! Je rempile en 2023, mais un peu différemment… Et du coup, je me la joue roots de A à Z ! Donc si tu es à la recherche d’une solution pour participer au Hellas avec des frais de transport et d’hébergement raisonnables, ce qui suit t’intéressera forcément.
Je te mets tout le détail de mon programme, avec le planning, les options, et les budgets que cela peut représenter selon qu’on est 1, 2 ou 3. L’idée globale c’est de partir de Paris avec ma caisse en chargeant les meules sur une remorque, de filer prendre le ferry jusqu’à Ancône en Italie (1300km) pour descendre à Igoumenitsa ou Patras, et de rejoindre le bivouac (à 277 km de là ou 155km selon le port d’arrivée, mais je t’en dis plus après).
Et tu n’as plus qu’à t’inscrire… 🙂 Easy non ?
Contenu de l'article
Planning général
- Rendez vous Porte Maillot le 18 mai en fin de journée
- Départ de Paris le 18 mai au soir / 1300 km jusqu’à Ancône, Italie
- Départ ferry à Ancône le 19 mai à 16h30 pour
Patras ouIgoumenista - Arrivée ferry le 20 mai
à Patras à 15h- ou à Igoumenista à 9h30
- Départ pour le bivouac le 20 mai
155 km depuis Patras- ou 277 km depuis Igoumenista
- Arrivée estimée au Bivouac le 20 mai
à 20h depuis Patras- ou 13h depuis Igoumenista
- Check technique et administratif le 21 mai
- Course du 22 au 28 mai
- Préparation voiture et remorque le 27 mai au soir
- Départ du Bivouac le 28 mai
à 14h30, 155 km si Patras,- ou 19h, 277 km si Igoumenista
- Départ Ferry le 28 mai
de Patras à 17h30- ou à 23h15 de Igoumenista
- Arrivée Ferry à Ancone le 29 à 14h
si Patras ou Igoumenista - Retour à paris le 29 dans la nuit / 1300 km
Itinéraire
Options ferry
2 itinéraires possibles opérés par SuperFast Ferrys :
- Ancôme 16h30 / Igoumenista 9h30 à J+1 – 23h15 / Ancôme 14h à J+1
Ancôme 16h30 / Patras 15h à J+1 – 17h30 / Ancôme 14h à J+1
105€ par trajet quel que soit l’option, sans couchette.
Possibilité de prix préférentiels via le Hellas Rally, en attente de confirmation.
- Avantages arrivée / départ Igoumenista = arrivée plus tôt, départ plus tard, donc plus de temps pour rejoindre le bivouac, et moins la pression pour quitter le 28/05
- Inconvénient = plus de km à parcourir en voiture et un surcoût essence de 25€ environ
Hébergement
Option annulable jusqu’au 4 mai posée au Chrysandra
Je suis en train de voir pour d’autres options encore.
Budget prévisionnel
Hypothèses budget :
- Solo = je suis tout seul dans la bagnolle
- Duo = une personne en plus
- Trio = deux personnes en plus (faut juste éviter d’avoir 2 Mastodontes de 2m24 et 150kg pièce, mais 1, ça passe 🙂 )
- Quattro = impossible techniquement 🙁
| Solo | Duo | Trio | |
| Inscription rally | 1 100,00 € | 1 100,00 € | 1 100,00 € |
| Hôtel | 415,00 € | 207,50 € | 138,33 € |
| Trajet voiture | 770,80 € | 385,40 € | 256,93 € |
| Ferry | 210,00 € | 210,00 € | 210,00 € |
| Bouffe | 200,00 € | 200,00 € | 200,00 € |
| Assurance | 150,00 € | 150,00 € | 150,00 € |
| Stella | 150,00 € | 150,00 € | 150,00 € |
| Essence moto | 210,00 € | 210,00 € | 210,00 € |
| Location remorque | 200,00 € | 100,00 € | 66,67 € |
| Total | 3 405,80 € | 2 712,90 € | 2 481,93 € |
Infos complémentaires :
- Budget prévisionnel donné à titre indicatif (il ne devrait pas non plus varier du simple au double…)
- A priori, réduction possible sur le ferry : en attente d’informations
- Postes de dépense :
- “trajet voiture” = comprend péages + essence
- “ferry” = billet pour passager et voiture, pas de cabine réservée
- “assurance” = assurance obligatoire rally à souscrire sur place si pas de licence internationale FFM / FIM
- “stella” = coût de la location du système de géo loc obligatoire.
- “essence moto” = 15L par jour à 2€/L
- Les frais d’inscription au Rally augmentent avec le temps, il faut se décider vite.
- A titre de comparaison, le budget en passant par un transporteur est de 3685€ par personne
| Solo | |
| Inscription rally | 1 100,00 € |
| Hôtel | 415,00 € |
| Transporteur Moto | 750,00 € |
| Avion | 300,00 € |
| Dépose Moto | 260,00 € |
| Bouffe | 200,00 € |
| Assurance | 150,00 € |
| Stella | 150,00 € |
| Essence moto | 210,00 € |
| Voiture | 150,00 € |
| Total | 3 685,00 € |
Infos diverses
- Il faudra mutualiser les outils et spare parts pour limiter le nombre de malles à transporter.
- Les tenues / protections / vêtements et tout le petit bazar devront idéalement être en valises de type “soute” (dimensions à venir)
- Planning précis à affiner mais en gros si on est 3 on se répartit le trajet en 1/3 soit +/- 400 bornes par personne, et si on est 2 on fera peut être plus de rotation, à voir…
- Vitesse moyenne de 100km pour ne pas se mettre la pression
Pour ceux qui se poseraient des questions sur la logistique du rally (préparation de la meule, vie du bivouac, etc.), tout est ici sur la base de mon expé de l’année dernière.
Questions et débats dans les commentaires ci-dessous si besoin 🙂
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Top ! Super pratique comme d’hab, et franchement, c’est tentant. J’ai deux petites questions : est-ce qu’on peut “réservé” une place et confirmé plus tard ? Et sinon, pourquoi Patras et pas seulement l’autre port ?
Salut Rico, merci pour le retour 🙂
Pour répondre à tes questions :
– Je veux bien réserver, mais si j’ai une autre demande, je te dis, et il faudra que tu me confirmes ou non que tu veux venir,
– Pour Patras, en fait, c’était le premier port que j’avais identifié et j’avais donc commencé l’itinéraire avec celui-ci. Je me suis rendu compte après qu’il y avait également Igoumenitsa qui me semble en effet avoir bien plus d’avantages au final, du coup, je vais mettre à jour l’article 🙂
Génial ! Je t’envoie un MP dès que c’cezst bon de mon cotet.